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Excelente acción de MINI para las fiestas
Resultados: 60% de reducción en “¿Dónde “@$%” está mi auto? y 100% se crecimiento en “Oh, aquí está mi auto!”:
El efecto Prius o cómo aparentar puede ayudar al medio ambiente
Concienciar sobre el medioambiente a través de la educación es una forma importante para convencer a la gente de que cambie sus hábitos, pero el humano es un ser previsible y esto muchas veces no es suficiente. Dos economistas, Steve y Alison Sexton, acaban de publicar un ensayo, recogido por el blog Freakonomics, que analiza los incentivos consumistas y vanidosos que yacen detrás de ser propietario de un Toyota Prius. Su conclusión es que gastar más en productos verdes se está convirtiendo en un nuevo símbolo de estatus, algo que los hermanos Sexton llaman ‘Conspicuous conservation’.
Sexton: “Veblen explicó en 1899 que ‘para tener estima de hombre no es suficiente poseer riqueza o tener poder. La riqueza o el poder tienen que mostrarse porque la estima se concede solo con pruebas”. (…) Aunque el consumo de coches de lujo, joyas y ropa sigue siendo una forma de llegar a un estatus en el siglo 21, la evolución de la sociedad lleva a ejemplos en los que la estima se consigue a través de la austeridad, específicamente austeridad que minimiza el impacto medioambiental del consumo. (…) El estatus que confiere las demostraciones de una sensibilidad medioambiental llevan a personas a instalar paneles solares en las partes más visibles desde la calle aunque tengan más sombra”.
En este sentido, los autores utilizan ejemplos también de la economía del comportamiento, que muestra que algunos propietarios de casas invierten más de lo necesario en paneles solares y menos de lo necesario en otras mejoras igual de efectivas para su hogar como invertir en aislamiento, porque esta última solución no es tan fácil de exhibir.
Para los Sexton, nada simboliza más este fenomeno que el Toyota Prius, un vehículo cuyas ventas ya han superado al millón en EEUU desde su introducción en el país en 2001.
Sexton: “Es el líder entre 24 distintos modelos híbridos disponibles en EEUU. De hecho, 48% de los 290.271 coches híbridos vendidos en 2009 en EEUU fueron Prius”.
El éxito, según ellos, viene en gran parte de una inteligente estrategia de marketing que apela a la necesidad del ser humano de mostrar lo que tiene. El Prius logra mejor que cualquier otro modelo comunicar las credenciales medioambientales de sus dueños.
Sexton: “El diseño único del Prius no se hizo por accidente. Los ejecutivos de Toyota ordenaron desde el principio a sus diseñadores desarrollar algo original. (…) Modelos como el Honda Civic Hybrid, en cambio, comparte el diseño con los modelos normales y los distinctivos que lo hacen híbridos apenas se aprecian. El Prius se ha convertido en un modelo de coche que hace más evidente que ningún otro la intención de su dueño de cuidar el medio ambiente”.
La concienciación medioambiental y las medidas para atajar los problemas que surgen a raíz de nuestra sociedad de consumo son importantes pero apelar al ego también ayuda. “Aunque muchos estudios de economistas señalan el gasto conspicuo como una forma irresponsable de mostrar riqueza, la conservación conspicua puede ayudar a mejorar el bienestar social”.
Estudio completo: Conspicuous Conservation: The Prius Effect and Willingness to Pay for Environmental Bona Fides – Steven E. Sexton and Alison L. Sexton
Vía | Yorokobu.es
En Europa, Nissan, Mitsubishi y Renault acaban de vivir un “papelón”
En Europa, Nissan, Mitsubishi y Renault acaban de vivir un “papelón”: las tres marcas estrenaron un comercial casi idéntico para sus autos eléctricos. En Chile, Paris emuló una campaña de T Mobile, mientras que Falabella lanzó un spot similar a uno de Cadbury. El legendario director de cine francés Jean-Luc Godard (“Sin aliento”) dijo alguna vez: “No se trata de dónde tomas las cosas, sino que hacia dónde las llevas”. Con esa frase trató de explicar que, por muy vanguardistas que pudiesen parecer sus películas, él no estaba inventando nada nuevo, sino que simplemente lo contaba de una manera diferente a todos los anteriores.
Tres marcas -Renault, Nissan y Mitsubishi- acaban de lanzar comerciales para promocionar sus autos eléctricos y todas han utilizado el mismo concepto: un mundo sin electricidad. Se trata de piezas estrenadas prácticamente de manera simultánea en las que se muestra cómo sería la vida diaria si los artefactos eléctricos funcionaran con gasolina. ¿Espionaje o coincidencia? El debate arde en Europa, aunque parece haber cierto consenso en que la primera que empezó a trabajar en la idea fue Mitsubishi.
A Rodrigo Figueroa, director creativo general de la agencia Leo Burnett, no le parece raro lo sucedido y tampoco le extrañaría que a los creativos se les hubiese ocurrido la misma idea sin mirar a la competencia. “Pasa mucho, especialmente cuando vas a festivales, ves que se presentan dos o tres piezas con la misma idea. Fueron creadas en la misma época, en distintas partes del mundo y aun así relatan la misma historia”, argumenta. En la misma línea, Javier English, director creativo general de BBDO, comenta que a veces suceden cosas similares en el mercado local. “De repente te das cuenta de que uno de los comerciales de la competencia es igual a uno que vas a sacar tú. El problema es grande y no queda otra que hacer cambios en la estructura. Ahora, si el comercial es muy caro, lo lanzas igual”, comenta.
Vía | Economía y Negocios
BMW elige las soluciones analíticas de Text Mining
El desafío que encaraba el Grupo BMW consistía en administrar y analizar eficientemente la gran cantidad de datos provenientes de diversas fuentes, como las memorias de errores en vehículos, el feedback de los dealers y los reportes de reparaciones, a fin de obtener información útil para la mejora de los procesos operativos del fabricante. De esta forma, mientras BMW logró reducir los errores de fabricación y ahorrar costos, incrementó la satisfacción de los clientes, factor que consolidó su posición como uno de los jugadores más exitosos de la industria automotriz.
Como fabricante de autos de alta gama, BMW busca ganar clientes a partir de la calidad de sus diseños originales e innovadores, por lo que le resulta fundamental evaluar continuamente sus productos y servicios así como incorporar las opiniones de los usuarios.
Con el software analítico de IBM SPSS, BMW puede llevar adelante procesos estadísticos y matemáticos para reconocer patrones ocultos, identificando así nuevas correlaciones y tendencias.
Entre los análisis que corre BMW con la solución de IBM SPSS puede citarse el análisis de los datos de reparaciones y services. Esta área es clave para todos los fabricantes automotrices dado que la satisfacción de los clientes disminuye con cada nueva visita al taller mecánico. Por tanto, es importante que BMW identifique las potenciales mejoras técnicas.
Asimismo, BMW analiza los datos sobre el consumo de combustible. La información se reúne con instrumentos del habitáculo del vehículo. En el caso de pruebas internas o vehículos de pre-producción, los datos son grabados y almacenados para un uso futuro en el análisis del consumo de combustible en los distintos países.
Vía | Newsletter SPSS Mayo
Audi se viste de largo para la promoción del nuevo A1
Este post bien podría haberse llamado “Audi pone toda la carne en el asador” o “Audi enseña las garras a su competencia” o “Audi juega una de sus mejores mangas publicitarias”, entonces ¿queda claro el tema de este post?
Audi ha conseguido, una vez más, dejarnos perplejos ante una campaña publicitaria y de comunicación tan bien orquestada como la que presenta su nuevo producto, un nuevo coche con el que consigue meterse de lleno en el mundo de los compactos y que tras meses de pre-campaña, incluida una miniserie con Justin Timberlike de protagonista, aterriza en España bajo los mandos de DDB, Double You y Mediacomcom.
La web será el principal soporte bajo el microsite: megustaela1, cuyo nombre hace un claro guiño a las páginas de fans en Facebook y en cuya landing page aparece el botón “me gusta” que redirecciona al muro de la página de la red social, pero también puedes compartir su contenido en todo tipo de herramientas sociales, así como visitar sus perfiles de Twitter y YouTube.
Desde la página creada para la ocasión, puedes navegar a ritmo del grupo sueco Torpedo, escuchando una canción compuesta por Justin Timberlake, por los distintos botones para personalizar tu A1, entrar en el sorteo de uno de ellos o dar a conocer a los medios cuál es tu modelo preferido y por qué, saber si éste coincide con tu imagen, inscribirte para probarlo o simplemente descargarte la pegadiza canción.
La acción en Social Media se extiende a Facebook, Twitter y YouTube. En la red social los usuarios pueden interactuar con otros seguidores de la firma y en concreto de este modelo, donde se pueden leer comentarios de lo más variopinto como alguien que pide uno para su mujer porque acaba de encontrar trabajo, opiniones negativas que prefieren el A3, o fans aférrimos del recién estrenado A1. En cuanto al resto de medios sociales, tanto en el site de microblogging como en el de compartición de vídeos los perfiles se refieren a la marca automovilística en general, por eso los temas ya no giran en exclusiva alrededor del lanzamiento.
Audi ha creado una campaña genial pero no sólo en la cuidada transposición a la web sino también en los medios tradicionales como las vallas o la televisión, os dejamos con el spot.
Vía | Globedia.com
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1st collector for Audi se viste de largo para la promoción del nu…
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El vivero de la VW Touareg
Excelente acción realizada en el aeropuerto de Barcelona, a través de la que recrearon el ambiente exótico con rocas, arena y serpientes vivas!
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Campaña Honda: ¿Qué entra en tu Jazz?
Excelente campaña de Honda Australia en la que se explora una de las características de su modelo utilizando el humor y Youtube.Más videos en http://www.honda.com.au/jazz-packing.aspx
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