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Written by La curiosa campaña de pre-lanzamiento de la Renault Duster
El rival directo de la Ford Ecosport llegará a nuestro país a fines de octubre, pero ya comenzaron las movidas de marketing para anunciar su lanzamiento. Los “Indignados del Off Road” es una campaña viral que ya está haciendo mucho ruido.
Por estas horas, la gente de marketing y comunicaciones de Renault Argentina se encuentra generando una campaña de promoción de la nueva Renault Duster sin ni siquiera nombrarla. Los Indignados del Off Road es un grupo de personas que protestan por no tener una 4×4 a un precio accesible. Pidiendo un 4×4 para todos, esta campaña viral (sólo en internet) ya trascendió los límites de una página web y se encuentra en YouTube, en www.indignadosdeloffroad.com y hasta en la Fan Page de Renault en Facebook, que se encuentra “tomada” por este grupo de activistas. En Twitter también se encuentra este movimiento, intentando promover el hashtag #4x4Igualitario.
Con la frase “Seguidores de Renault Argentina, a partir de este momento este Facebook está intervenido por nosotros…. y así va a seguir hasta que tengamos alguna respuesta a nuestro pedido….” se inició la campaña, que todavía muchos seguidores no entienden y creen que la página fue realmente tomada.
Hasta la misma Ford EcoSport fue víctima de este “grupo”. En una actualización donde subieron una foto de la Eco, escribieron: “Para los que nos dicen de la ECO…acá está, me contaron que todavía está ahí, es como un museo ahora, podés ir y sacarte fotos como si fueran las pirámides de egipto…”.
Otros comentarios como “tenemos una sorpresa para más tarde…” o “estamos hasta las bolas” rompen con la seriedad de las empresas y hacen que esta campaña de promoción llame poderozamente la atención de los visitantes.
Hablando de la Duster, llegará en el último trimestre de 2011 con 2 motorizaciones nafteras, una 1.6 y otra 2.0, en versiones 4×2 y 4×4. Hace unas horas se divulgaron detalles sobre las versiones que llegarán a Brasil, siendo 6 opciones: Base, Expression 1.6, Dynamique 1.6, Dynamique 2.0, Dynamique 2.0 automática y Dynamique 2.0 4×4.
Los videos de los Indignados del Off Road los pueden ver a continuación.
Vía | infosobreruedas
Excelente acción de MINI para las fiestas
Resultados: 60% de reducción en “¿Dónde “@$%” está mi auto? y 100% se crecimiento en “Oh, aquí está mi auto!”:
El efecto Prius o cómo aparentar puede ayudar al medio ambiente
Image via Wikipedia
Concienciar sobre el medioambiente a través de la educación es una forma importante para convencer a la gente de que cambie sus hábitos, pero el humano es un ser previsible y esto muchas veces no es suficiente. Dos economistas, Steve y Alison Sexton, acaban de publicar un ensayo, recogido por el blog Freakonomics, que analiza los incentivos consumistas y vanidosos que yacen detrás de ser propietario de un Toyota Prius. Su conclusión es que gastar más en productos verdes se está convirtiendo en un nuevo símbolo de estatus, algo que los hermanos Sexton llaman ‘Conspicuous conservation’.
Sexton: “Veblen explicó en 1899 que ‘para tener estima de hombre no es suficiente poseer riqueza o tener poder. La riqueza o el poder tienen que mostrarse porque la estima se concede solo con pruebas”. (…) Aunque el consumo de coches de lujo, joyas y ropa sigue siendo una forma de llegar a un estatus en el siglo 21, la evolución de la sociedad lleva a ejemplos en los que la estima se consigue a través de la austeridad, específicamente austeridad que minimiza el impacto medioambiental del consumo. (…) El estatus que confiere las demostraciones de una sensibilidad medioambiental llevan a personas a instalar paneles solares en las partes más visibles desde la calle aunque tengan más sombra”.
En este sentido, los autores utilizan ejemplos también de la economía del comportamiento, que muestra que algunos propietarios de casas invierten más de lo necesario en paneles solares y menos de lo necesario en otras mejoras igual de efectivas para su hogar como invertir en aislamiento, porque esta última solución no es tan fácil de exhibir.
Para los Sexton, nada simboliza más este fenomeno que el Toyota Prius, un vehículo cuyas ventas ya han superado al millón en EEUU desde su introducción en el país en 2001.
Sexton: “Es el líder entre 24 distintos modelos híbridos disponibles en EEUU. De hecho, 48% de los 290.271 coches híbridos vendidos en 2009 en EEUU fueron Prius”.
El éxito, según ellos, viene en gran parte de una inteligente estrategia de marketing que apela a la necesidad del ser humano de mostrar lo que tiene. El Prius logra mejor que cualquier otro modelo comunicar las credenciales medioambientales de sus dueños.
Sexton: “El diseño único del Prius no se hizo por accidente. Los ejecutivos de Toyota ordenaron desde el principio a sus diseñadores desarrollar algo original. (…) Modelos como el Honda Civic Hybrid, en cambio, comparte el diseño con los modelos normales y los distinctivos que lo hacen híbridos apenas se aprecian. El Prius se ha convertido en un modelo de coche que hace más evidente que ningún otro la intención de su dueño de cuidar el medio ambiente”.
La concienciación medioambiental y las medidas para atajar los problemas que surgen a raíz de nuestra sociedad de consumo son importantes pero apelar al ego también ayuda. “Aunque muchos estudios de economistas señalan el gasto conspicuo como una forma irresponsable de mostrar riqueza, la conservación conspicua puede ayudar a mejorar el bienestar social”.
Estudio completo: Conspicuous Conservation: The Prius Effect and Willingness to Pay for Environmental Bona Fides – Steven E. Sexton and Alison L. Sexton
Vía | Yorokobu.es
En Europa, Nissan, Mitsubishi y Renault acaban de vivir un “papelón”
Written by En Europa, Nissan, Mitsubishi y Renault acaban de vivir un “papelón”: las tres marcas estrenaron un comercial casi idéntico para sus autos eléctricos. En Chile, Paris emuló una campaña de T Mobile, mientras que Falabella lanzó un spot similar a uno de Cadbury. El legendario director de cine francés Jean-Luc Godard (“Sin aliento”) dijo alguna vez: “No se trata de dónde tomas las cosas, sino que hacia dónde las llevas”. Con esa frase trató de explicar que, por muy vanguardistas que pudiesen parecer sus películas, él no estaba inventando nada nuevo, sino que simplemente lo contaba de una manera diferente a todos los anteriores.
Tres marcas -Renault, Nissan y Mitsubishi- acaban de lanzar comerciales para promocionar sus autos eléctricos y todas han utilizado el mismo concepto: un mundo sin electricidad. Se trata de piezas estrenadas prácticamente de manera simultánea en las que se muestra cómo sería la vida diaria si los artefactos eléctricos funcionaran con gasolina. ¿Espionaje o coincidencia? El debate arde en Europa, aunque parece haber cierto consenso en que la primera que empezó a trabajar en la idea fue Mitsubishi.
A Rodrigo Figueroa, director creativo general de la agencia Leo Burnett, no le parece raro lo sucedido y tampoco le extrañaría que a los creativos se les hubiese ocurrido la misma idea sin mirar a la competencia. “Pasa mucho, especialmente cuando vas a festivales, ves que se presentan dos o tres piezas con la misma idea. Fueron creadas en la misma época, en distintas partes del mundo y aun así relatan la misma historia”, argumenta. En la misma línea, Javier English, director creativo general de BBDO, comenta que a veces suceden cosas similares en el mercado local. “De repente te das cuenta de que uno de los comerciales de la competencia es igual a uno que vas a sacar tú. El problema es grande y no queda otra que hacer cambios en la estructura. Ahora, si el comercial es muy caro, lo lanzas igual”, comenta.
Vía | Economía y Negocios
BMW elige las soluciones analíticas de Text Mining
Image via Wikipedia
El desafío que encaraba el Grupo BMW consistía en administrar y analizar eficientemente la gran cantidad de datos provenientes de diversas fuentes, como las memorias de errores en vehículos, el feedback de los dealers y los reportes de reparaciones, a fin de obtener información útil para la mejora de los procesos operativos del fabricante. De esta forma, mientras BMW logró reducir los errores de fabricación y ahorrar costos, incrementó la satisfacción de los clientes, factor que consolidó su posición como uno de los jugadores más exitosos de la industria automotriz.
Como fabricante de autos de alta gama, BMW busca ganar clientes a partir de la calidad de sus diseños originales e innovadores, por lo que le resulta fundamental evaluar continuamente sus productos y servicios así como incorporar las opiniones de los usuarios.
Con el software analítico de IBM SPSS, BMW puede llevar adelante procesos estadísticos y matemáticos para reconocer patrones ocultos, identificando así nuevas correlaciones y tendencias.
Entre los análisis que corre BMW con la solución de IBM SPSS puede citarse el análisis de los datos de reparaciones y services. Esta área es clave para todos los fabricantes automotrices dado que la satisfacción de los clientes disminuye con cada nueva visita al taller mecánico. Por tanto, es importante que BMW identifique las potenciales mejoras técnicas.
Asimismo, BMW analiza los datos sobre el consumo de combustible. La información se reúne con instrumentos del habitáculo del vehículo. En el caso de pruebas internas o vehículos de pre-producción, los datos son grabados y almacenados para un uso futuro en el análisis del consumo de combustible en los distintos países.
Vía | Newsletter SPSS Mayo
El pequeño Thor emulando el anuncio de Star Wars de Volkswagen
Genial el spot que ha compartido hoy conmigo Mike Bosselmann en referencia al estreno de la película Thor.
Con una clara parodia al spot de Volkswagen y en clave de humor… nos enseñan que haría el pequeño Thor si tuviera su famoso martillo en su poder
Y aquí el spot original de Volkswagen:
Via | El blog del Marketing
Evolución vehículos Argentina versus Brasil 1958 – 2009 (ACARA – Anfavea)
Tipos de vehículos: Livianos, Comerciales y Buses.
Realizado con Google docs motion chart.
Fuente: Realización propia 7pmix.com con datos de DNRPA y Anfavea.
Descargar archivo de datos en Excel
Tabla de datos:
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